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Q5とステージアを比較! - みんなの比較車種

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Q5とステージアの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  ステージア
VS
59.8万円798万円
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中古車相場 14.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
204 中古車掲載台数 68
  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル 弊社元デモカー 20AW ブラックレザー マトリクスLED ダンピングコントロールサス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート TV

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 エディション ワン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 限定21AW Sラインパッケージ

    本体価格
    760万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー TV ステアリングヒーター ナビ サラウンドカメラ シートヒーター オートマチックテールゲート バーチャルコックピット 19インチアルミホイール

    本体価格
    520万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD Sラインエクステリア 純正ナビ フルセグ サラウンドカメラ 革シート シートヒーター パワーシート レーダークルコン 純正20インチアルミ ATリアゲート パドルシフト

    本体価格
    203万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ パワーバックドア クロスコンビシート 専用サスペンション アダプティブクルーズコントロール 電動シート ETC 純正ナビBカメラ フルセグ サイドカメラ キセノン パドルシフト

    本体価格
    210.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPK 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット シートヒーター(フロント・リア) サラウンドビュー 電動リアゲート 20インチAW アルカンタラ/レザーシート

    本体価格
    223万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD ダイヤモンドステッチレザー Dコントロール

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5 TFSI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ/ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ/テクノロジーパッケージプロ/MMI experience pro/ARヘッドアップディスプレイ/Bang&Olufsen/ライティングパッケージ/OP20インチAW

    本体価格
    767.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラスパッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー 認定中古車保証1年

    本体価格
    499万円

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    438万円

関東
72
345.3万円
関西
33
348.4万円
東海
35
366万円
北海道
21
319.7万円
九州
10
377.7万円
東北
11
303.3万円
北陸・甲信越
14
320.1万円
中国
5
479.8万円
四国
3
336.9万円
地域別台数
関東
31
180.5万円
関西
6
91.5万円
東海
5
498.5万円
北海道
5
81.4万円
九州
6
157.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
63万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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Q5とステージアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  ステージア
760万円919万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1968~1984 排気量(cc) 2495~3498
204 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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