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Q5とステージアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   日産  ステージア
VS
59.8万円779.9万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
241 中古車掲載台数 70
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD S line plus PK 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 250台限定車 プラスP ラグジュアリーP OLEDリアライト カーボンミラー サラウンドビュー 電動リアゲート CARPLAY ETC ACC サイドアシスト オートホールド

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SラインプラスPKG コンフォートPKG 半黒革シートサラウンドビューカメラ LKA BSM ACC パワーバックドア パークトロニック ステアリングヒーター 純正19インチAW Carplay LEDヘッドライト ETC 禁煙

    本体価格
    396.2万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD 250台限定/黒革/マトリクスLED/バーチャルコクピット/360度+リアドラレコ/ACC/ダンピングコントロールサス/BKスタイリングPKG/3ゾーンAC/全周囲M/専用20AW/D記録簿/禁煙車

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro sport S line アシスタンス マトリクスLEDライト

    本体価格
    333万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 九州仕入れ 特別仕様車 電動黒革 フルセグナビ LEDヘッドライト ACC 全周囲カメラ 純正20インチAW シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー オートマチックハイビーム スマートキー ETC

    本体価格
    225万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD ダイヤモンドステッチレザー Dコントロール

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    45万円

関東
90
301.5万円
関西
40
387.7万円
東海
37
361.7万円
北海道
11
326.1万円
九州
16
306.6万円
東北
16
329.6万円
北陸・甲信越
20
342.6万円
中国
7
330.7万円
四国
4
345.4万円
地域別台数
関東
35
203.5万円
関西
6
84.1万円
東海
4
257.7万円
北海道
5
87万円
九州
4
221.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
5
264.2万円
四国
6
106.3万円

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Q5とステージアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  ステージア
760万円919万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1968~1984 排気量(cc) 2495~3498
204 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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