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Q5とサファリを比較! - みんなの比較車種

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Q5とサファリの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  サファリ
VS
74.7万円749万円
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中古車相場 154.9万円368万円
サファリの相場表を見る
275 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SLineプラスP/コンP/19AW/地デジ/1オナ禁煙

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 黒レザーシート 19インチアルミ ナビ TV

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー/弊社管理車両/ディーラーメンテ

    本体価格
    148.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正19インチAW 360°カメラ LEDライト

    本体価格
    208万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-linePKG 純正ナビ リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    106.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD BANG&OLUFSEN/AppleCarPla/TV

    本体価格
    288.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー イレギュラー特別仕様車

    本体価格
    439万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

    本体価格
    114.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line Plus パッケージ 認定中古車

    本体価格
    423万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ガラスコート施工済・レンタカーアップ

    本体価格
    542万円

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  • 日産 サファリ 4.5 グランロード 4WD ナビ TV Bカメラ ETC

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  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

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  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD バックカメラ 錆止 ドライブレコーダー

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    250万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

関東
98
285万円
関西
42
387.5万円
東海
48
350.6万円
北海道
20
236万円
九州
19
362.9万円
東北
16
317.6万円
北陸・甲信越
20
337.9万円
中国
9
370.8万円
四国
3
344万円
地域別台数
関東
7
218.4万円
関西
3
289万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
297万円
北陸・甲信越
3
216.3万円
中国
1
236万円
四国
0
---

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Q5とサファリのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  サファリ
636万円808万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1968~1984 排気量(cc) 2825~4758
190~252 最高出力(馬力) 160~245
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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