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Q5とサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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Q5とサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  サニーカリフォルニア
VS
59.8万円788.8万円
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中古車相場 ---
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201 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Dynamic edition Sラインプラスパッケージ 20インチアルミホイール コンフォートパッケージ

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC純ナビBカメHFレザーPトランクBluetooth

    本体価格
    86.5万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ サンルーフ クルーズコントロール パワーバックドア フルセグTV 社外AW キーレス スマートキー

    本体価格
    105万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイリングPKG アダプティブクルーズコントロール アウディブレーキガード 純正20AW  デイライト ナビ TV バックモニター パワーバックドア

    本体価格
    175万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 シートヒーター 追従付きクルーズコントロール  オートパワーゲート スタットレスタイヤ(ホイール付きあり)

    本体価格
    95万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ クルーズコントロール 本皮シート シートヒーター フルセグTV 純正AW キーレス スマートキー

    本体価格
    87.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アシスタンス/マトリクスLEDヘッドランプPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD Sラインエクステリア 純正ナビ フルセグ サラウンドカメラ 革シート シートヒーター パワーシート レーダークルコン 純正20インチアルミ ATリアゲート パドルシフト

    本体価格
    203万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD ワンオーナー禁煙 250台限定 黒革 バーチャルC 純正ナビ地デジBカメラ CARPLAY Audiプレセンス ACC 衝突軽減 サイドA RSタイプ新品20AW 新品ダンロップタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    94.8万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

関東
69
317.5万円
関西
42
373万円
東海
29
370.3万円
北海道
15
304.6万円
九州
10
356.4万円
東北
9
313.2万円
北陸・甲信越
19
365.1万円
中国
4
436.5万円
四国
4
326.3万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  サニーカリフォルニア
760万円919万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1968~1984 排気量(cc) 1497
204 最高出力(馬力) 94~105
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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