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Q5とパオを比較! - みんなの比較車種

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Q5とパオの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  パオ
VS
59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
パオの相場表を見る
206 中古車掲載台数 56
  • アウディ Q5 40TDIクワトロ Sライン Sライン アシスタンスPKG ACC サイドアシスト アクティブレーンアシスト トラフィックアシスト 純正MMI 全方位カメラ バーチャルコックピット ドライブセレ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    368.4万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様/黒レザー/SLineプラスPK/コンフォートPK/ステアリングヒーター/地デジTV/ダンピングサス/前後シートヒーター/電動テールゲート/20インチAW/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット/1オーナー/禁煙

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ  パドルシフト クルーズコントロール 純正ナビHDDナビ B/Sカメラ TV 本革電動シート リアゲート電動 シートヒーター 前後コーナーセンサー スマートキー ETC 禁煙

    本体価格
    155.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 電動リアゲート クリアナンスソナー パワーシート シートメモリ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン アイドリングストップ ETC

    本体価格
    192.3万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD Sラインダイナミックエディションパッケージ ファインナッパレザーシート Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus Bスタイリング TV 19AW

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 40TDIクワトロスポーツSラインPKG エアサス

    本体価格
    271万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 関西仕入 電動半革 フルセグナビ マトリクスLED 純正20AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 全周囲カメラ 電動ゲート シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG コンフォートPKG マトリクスLED アクティブレーンアシスト アダプティブクルーズ 電動リアゲート バーチャルコックピット 前席パワーシート シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    321.1万円

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    80万円

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    本体価格
    128.7万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    70万円

関東
72
327.7万円
関西
33
351.5万円
東海
35
373.3万円
北海道
20
324.1万円
九州
12
367.2万円
東北
11
301.8万円
北陸・甲信越
14
319.5万円
中国
6
433.9万円
四国
3
336.9万円
地域別台数
関東
16
188.7万円
関西
5
166.5万円
東海
7
143万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
105.7万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
1
152万円
中国
6
109万円
四国
7
147.2万円

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Q5とパオのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  パオ
760万円919万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1968~1984 排気量(cc) 987
204 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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