| アウディ Q5 | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円～690万円
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中古車相場 |
24.8万円～494万円
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| 296台 | 中古車掲載台数 | 107台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ Q5 | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 636万円～808万円 | 新車時価格 | 134.5万円～212.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 4680×1900×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1968～1984 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 190～252 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3～19.8km/L |
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モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている（2017.10） |
解説 | --- |
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