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Q5とプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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Q5とプレーリーの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  プレーリー
VS
59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
196 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q5 40TDIクワトロ Sライン Sライン アシスタンスPKG ACC サイドアシスト アクティブレーンアシスト トラフィックアシスト 純正MMI 全方位カメラ バーチャルコックピット ドライブセレ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    368.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD AudiバーチャルコックピットMMIナビ アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト パークアシスト マルチカラーアンビエントアウディサイドアシスト  ヒルディセント

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ブラウンパーシャルレザー  純正TV Bカメラ パワーゲート 純正ドラレコ バーチャルコックピット マトリックスLED 貴重マタドールレッド

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q5 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth・リアパワーゲート

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ MMIナビゲーション マトリクスLEDヘッドランプ ダイナミックターンインジケーター バーチャルコックピット 純正19インチアルミ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    369.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG コンフォートPKG SR ドラレコ

    本体価格
    390.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line+ コンフォートP Bスタイリング

    本体価格
    489.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ パワーバックドア クロスコンビシート 専用サスペンション アダプティブクルーズコントロール 電動シート ETC 純正ナビBカメラ フルセグ サイドカメラ キセノン パドルシフト

    本体価格
    210.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革 純正10.1インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    214.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正19アルミ  業者ルームクリーニング済み

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
70
350.5万円
関西
33
346.4万円
東海
33
372.6万円
北海道
19
329.8万円
九州
10
378.5万円
東北
11
304.3万円
北陸・甲信越
14
320.1万円
中国
3
405.9万円
四国
3
336.9万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q5とプレーリーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  プレーリー
760万円919万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1968~1984 排気量(cc) 1973~2388
204 最高出力(馬力) 91~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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