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Q5とホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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Q5とホーミーコーチの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  ホーミーコーチ
VS
53.8万円799.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
260 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・純正ナビ・全周囲カメラ・パーキングアシスト・パドルシフト・追従クルーズコントロール・ETC2.0・全席シートヒーター・電動リアゲート・衝突軽減・レーンキープアシスト・メモリシート

    本体価格
    288.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー パノラマサンルーフ

    本体価格
    608万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    519.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD PlusPKG ラグジュアリーPKG TVチューナー ACC レーンアシスト サイドアシスト 全席シートヒーター 純正19インチAW スマホ連携 マルチカラーアンビエントライト 1オーナー

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD SLinePKG/Bang&Olufsen/純正ナビ/TV/全方位カメラ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/バーチャルC/マトリクスLEDヘッドライト/パワーバックドア/純正20インチアルミ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    307.5万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 2オーナ 禁煙 S記録9枚 SR BT フルセグ

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    524.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD (54)アダプティブクルーズコントロール LEDライティングパッケージ パーシャルレザー 純正ナビ 地デジ バックガイドモニター パワーテールゲート ドライブレコーダー

    本体価格
    239万円

  • アウディ Q5 ブラックエディション 限定250台 360°カメラ クルコン

    本体価格
    282.7万円

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    応談

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    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

関東
94
303.2万円
関西
35
358.4万円
東海
44
361.5万円
北海道
20
319.5万円
九州
19
367.7万円
東北
17
318.6万円
北陸・甲信越
20
324.9万円
中国
8
380.2万円
四国
3
334.2万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とホーミーコーチのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  ホーミーコーチ
760万円919万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1968~1984 排気量(cc) 1952~2960
204 最高出力(馬力) 76~155
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は260台、ホーミーコーチの中古車は4台掲載しています。
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