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ノートオーラとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとQ5の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  Q5
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 80万円749万円
Q5の相場表を見る
1554 中古車掲載台数 318
  • 日産 ノートオーラ G FOUR レザーエディション 禁煙車 4WD 衝突被害 フルセグ 全方位

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 /当社社用車UP/BOSEサウンド

    本体価格
    272.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    223.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正メモリナビ 全方位カメラ 衝突ブレーキ

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO レカロシート・未登録・広告宣伝使用車

    本体価格
    365.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット BOSE 全方位 デジタルミラ

    本体価格
    294.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 保証継承付き・プロパイロット・エマブレ

    本体価格
    265万円

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  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD Sライン パノラマサンルーフ 20インチ

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    320万円

関東
463
258.5万円
関西
217
260万円
東海
270
266万円
北海道
67
271.8万円
九州
214
269.6万円
東北
116
271.1万円
北陸・甲信越
79
265.4万円
中国
89
268.2万円
四国
39
266.1万円
地域別台数
関東
122
345.2万円
関西
64
413.4万円
東海
38
442.3万円
北海道
28
341.7万円
九州
11
369.8万円
東北
19
387.1万円
北陸・甲信越
19
320.2万円
中国
15
415.6万円
四国
2
418.6万円

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ノートオーラとQ5のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  Q5
261万円347.4万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1198 排気量(cc) 1968~1984
82 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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