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Q5とカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Q5とカローラワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  カローラワゴン
VS
45万円679.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 49万円159万円
カローラワゴンの相場表を見る
218 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正HDDナビ 専用サスペンション

    本体価格
    109万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット 全方位カメラ

    本体価格
    275万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    520万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ABTエアロ・マフラー パノラマSR OP258

    本体価格
    400万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ハーフレザーシート

    本体価格
    154万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 全方位 ACC 純正ナビ TV 衝突軽減 本革 ETC

    本体価格
    312.2万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 20AW S-lineエクステリア レザーシート

    本体価格
    278.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDマトリ エアサス Pレザー パワーシート

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Apple CarPlay対応ナビ(社外品)

    本体価格
    115万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリ-P アシスタンスP マトリクスL

    本体価格
    286.4万円

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    159万円

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  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング リミテッドS/5速MT/Tベルト交換済/後期型

    本体価格
    87万円

関東
64
338.4万円
関西
39
358.2万円
東海
44
364.4万円
北海道
21
305.8万円
九州
16
391.8万円
東北
13
323.9万円
北陸・甲信越
15
375.5万円
中国
4
413.5万円
四国
2
379.3万円
地域別台数
関東
3
79万円
関西
1
139.8万円
東海
1
133.9万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
159万円
四国
0
---

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Q5とカローラワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  カローラワゴン
636万円808万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1968~1984 排気量(cc) 1456~2184
190~252 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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