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Q5とソアラを比較! - みんなの比較車種

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Q5とソアラの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  ソアラ
VS
66.8万円698万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
264 中古車掲載台数 141
  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター パークアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    293.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED ACC 半革シート ナビ 地デジTV 360°Bluetooth接続 電動シート シートヒーター バーチャルコックピット 電動リアゲート 衝突軽減B BSM LKA 純正19インチAW 禁煙車 ETC

    本体価格
    276.1万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト シートヒーター S line plus パッケージ TVチューナー

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD 特別仕様 アダプティブクルコン

    本体価格
    173万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミ 黒ハーフ革スポーツシート(前席電動・ヒーター付き) 全周囲カメラ 電動リヤゲート レーダークルコン 前後軽減ブレーキ マトリクスLEDライト 前後コーナーセンサー レーンキープ ナビ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 全国1年保証/修復歴無し/4WD/電動リアゲート/パワーシート/オートライト/クリアランスソナー/バックカメラ/地デジナビ/パドルシフト/19インチ純正アルミ/

    本体価格
    121万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 純正19AW シートヒーター(前後)

    本体価格
    388.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plusパッケージ 認定中古車

    本体価格
    388万円

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    244万円

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    本体価格
    495万円

関東
87
311.1万円
関西
41
361.6万円
東海
44
347.7万円
北海道
24
305.5万円
九州
22
347.7万円
東北
18
308.7万円
北陸・甲信越
18
319.4万円
中国
8
393.7万円
四国
2
295.8万円
地域別台数
関東
52
226.6万円
関西
15
305.2万円
東海
17
270.5万円
北海道
8
144.9万円
九州
19
232.1万円
東北
8
114.8万円
北陸・甲信越
2
108万円
中国
15
237.5万円
四国
5
236.1万円

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Q5とソアラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  ソアラ
636万円808万円 新車時価格 630万円661.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1968~1984 排気量(cc) 4292
190~252 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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