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Q5とランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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Q5とランドクルーザー40の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
53.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 268.9万円1298万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
269 中古車掲載台数 20
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED 関西仕入 フルセグナビ ヴァーチャルコクピット 衝突軽減B ACC LKAS BSM パークアシスト 電動ゲート シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ 純正18AW

    本体価格
    229万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD SLinePKG/Bang&Olufsen/純正ナビ/TV/全方位カメラ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/バーチャルC/マトリクスLEDヘッドライト/パワーバックドア/純正20インチアルミ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    307.5万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG ハーフレザーシート ACC LKA BSM MMIナビ 地デジ 360°カメラ ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター パワーバックドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    290.1万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 禁煙車 ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC 純正AW シートヒーター 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    292.4万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD パワーゲート ETC シートヒーター ターボ 障害物センサー パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブエアサスペンション・SlineプラスPKG・B&O3D アドバンストサウンドシステム・20inAW(Audi sport)・プライバシガラス・ブラックスタイリングパッケージ (Audi exclusive)

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット/マトリクスLED/シートヒーター/走行中テレビ可/アルカンターラ/有償色

    本体価格
    373.5万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ フルセグTV ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 3.2L 4MT レストア済 

    本体価格
    375万円

関東
95
302万円
関西
40
351.6万円
東海
42
360万円
北海道
22
320.7万円
九州
21
347.6万円
東北
16
322.5万円
北陸・甲信越
20
340.5万円
中国
9
376万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
7
607.7万円
関西
3
689.9万円
東海
2
399万円
北海道
3
399.3万円
九州
3
597万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
748万円

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Q5とランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  ランドクルーザー40
760万円919万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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