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A5カブリオレとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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A5カブリオレとコンコースの中古車情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   キャデラック  コンコース
VS
75万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
22 中古車掲載台数 11
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD/ベージュ革シート/純正アルミ/ETC

    本体価格
    107.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD グレー本革シート オプション19インチ

    本体価格
    319万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD ディ-ラ-記録16枚/木目パネル/リヤビュ-CAM

    本体価格
    158万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レッドボディ×アイボリーインテリア

    本体価格
    225.4万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    270万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒革シートナビTVバーチャルコックピット

    本体価格
    288万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ ドラレコ

    本体価格
    173.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動ファン交換済み自社審査提携

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック コンコース 4.6 ETC・23000km・革シート

    本体価格
    218万円

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    169万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    195万円

  • キャデラック コンコース エグゼクティブ 1オーナー禁煙車 全車検整備記録簿付

    本体価格
    277万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    100万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ベースグレード・ETC付

    本体価格
    230万円

  • キャデラック コンコース 4.6 クリームホワイトカラー ディーラー車

    本体価格
    117万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック コンコース 4.6 革シート ナビ Bluetooth ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    133万円

関東
12
204.2万円
関西
3
200.9万円
東海
3
281.9万円
北海道
0
---
九州
2
169万円
東北
2
214.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
277万円
関西
2
218万円
東海
5
201万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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A5カブリオレとコンコースのカタログ情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   キャデラック  コンコース
757万円829万円 新車時価格 592万円715万円
オープン ボディタイプ セダン
4690×1845×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1984 排気量(cc) 4564
252 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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