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A5カブリオレと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A5カブリオレと488スパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   フェラーリ  488スパイダー
VS
60.9万円~228.8万円
A5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 2680万円~3730万円
488スパイダーの相場表を見る
12台 中古車掲載台数 52台
  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 3.2FSIクワトロ 4WD ベースグレード

    本体価格
    60.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD シートH レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    228.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿12枚 社外マフラー 電動オープン 黒革シート  純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB 360°ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 8F後期モデル 走行3.6万 ワインソフトトップ/黒本革/シートヒータ ACC追従式オートクルーズ/パドルシフト ドラレコ/ナビ/TV/DVD/音楽Bluetooth/バックカメラ&センサー 電動オープン オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    221.1万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール スーパースプリントマフラー 社外グリル A7純正19インチ トランクスポイラー アウディドライブセレクト インディビジュアル ブラインドスポット

    本体価格
    89万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD フルタイム4WD 電動ソフトトップ(レッド) ブラウンレザーシート 本革巻きステアリング 走行中TV フルセグ 運転席助手席シートヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    84万円

  • アウディ A5カブリオレ 革シ-ト スマ-トキ- バックカメラ 

    本体価格
    181.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    2848万円

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    本体価格
    3710万円

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    本体価格
    2680万円

関東
9台
123.6万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
138万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
60.9万円
中国
0台
---
四国
1台
228.8万円
地域別台数
関東
18台
3144.8万円
関西
8台
3142.3万円
東海
12台
3208.3万円
北海道
5台
3317.2万円
九州
4台
3070.6万円
東北
1台
3160万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
3150万円
四国
2台
3565万円

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A5カブリオレと488スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   フェラーリ  488スパイダー
757万円~829万円 新車時価格 3450万円
オープン ボディタイプ オープン
4690×1845×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1984 排気量(cc) 3902
252 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA5カブリオレの中古車は12台、488スパイダーの中古車は52台掲載しています。
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