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A5カブリオレと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5カブリオレ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
85万円371万円
A5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 2298万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
20 中古車掲載台数 4
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED セーフティPKG パークアシスト プレセンスリア サラウンドビュー サイドアシスト ACC ナビ TV 半革 シートH バーチャルコックピッド CarPlay 純正18インチAW

    本体価格
    371万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD ナビバックカメラETC

    本体価格
    100.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 グレイシアホワイト 赤幌 ベージュインテリア Audiプレセンス 衝突軽減 ACC サイドA レーンA MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth 純正19AW ミシュランタイヤ 整備記録簿

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ドラレコ 革シート シートヒーター ドラレコ クルコン コーナーセンサー 革シート 純正アルミ

    本体価格
    116万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/フルTV/バックモニター/グレーレザー/シートヒーター/フル電動オープン/パワーシート/スマートキー/パドルシフト

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 記録簿 フルタイム4WDターボ 電動オープン 革シート 18インチ 純正ナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC クルーズコントロール ウオーターポンプ交換歴

    本体価格
    89万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD エアサス 3SDM20AW BANG&OLUFSEN 薄茶革 ワンオーナー 赤幌電動オープン 純正ナビ BT DVD CD Bカメラ 障害物センサー シートH 電動シート クルコン 電動Pブレーキ Pスタート スマートキー デュアルAAC ETC ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル 革シート 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター 純正ナビ Bカメラ Bluetooth アイドリングストップ スペアキー 純正19インチAW ETC コーナーセンサー Pアシスト 追従クルコン

    本体価格
    137.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD シートH レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
13
120.4万円
関西
3
145.3万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
3
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円
地域別台数
関東
2
2624万円
関西
0
---
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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A5カブリオレと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   マクラーレン  600LTスパイダー
757万円829万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
オープン ボディタイプ オープン
4690×1845×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1984 排気量(cc) 3799
252 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA5カブリオレの中古車は20台、600LTスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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