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ラクティスとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとA5カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アウディ  A5カブリオレ
VS
14万円130万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 75万円478万円
A5カブリオレの相場表を見る
432 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純正ナビ バックカメラ ETC リモコンキー

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラクティス (ベース) 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G バックカメラ/ETC/クルコン/HID

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車いすスロープ クルコン 5人乗り キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 車検整備付き ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    23.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X Lパッケージ 4WD 4WD スマートキー オートエアコン

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    108.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sライン

    本体価格
    215万円

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  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD オープンカー ナビTV バックカメラ ETC

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    138万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒革シートナビTVバーチャルコックピット

    本体価格
    297万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 アシスタンスPKG 純正ナビTV 禁煙車

    本体価格
    161.5万円

関東
121
42.8万円
関西
42
43.9万円
東海
75
46.3万円
北海道
36
40.8万円
九州
55
48万円
東北
43
41.7万円
北陸・甲信越
30
44.3万円
中国
17
47万円
四国
13
36.5万円
地域別台数
関東
12
220万円
関西
4
223.7万円
東海
2
301.5万円
北海道
2
124.8万円
九州
2
169万円
東北
2
255.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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ラクティスとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アウディ  A5カブリオレ
137.7万円200万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1329~1496 排気量(cc) 1984
95~109 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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