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A5スポーツバックと4Cを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   アルファ ロメオ  4C
VS
45万円560万円
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中古車相場 665.7万円965万円
4Cの相場表を見る
195 中古車掲載台数 23
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD サンルーフ マトリクスLEDヘッドライト オプション19インチAW ワンオーナー MMIナビゲーション ブラックレザーシート シートヒーター パワーシートアクティブクルーズコントロール スペアキー

    本体価格
    234万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD Audiレーザーライトパッケージ TVチューナー サラウンドビューカメラ/パークアシスト スマートフォンワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD /ナビTV バックカメラ Bluetooth 黒革 パワーシート シートヒーター オートキセノンライト スマートキー プッシュスタート ETC 前後ソナー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    109.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートP/ダンピングコントロール/プライバシーガラス/サラウンドビューカメラ/電動リアゲート/オートホールド/CARPLAY/ETC/ACC/サイドアシスト

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD (白ベージュ本革インテリア仕様車)

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン パークアシストパッケージ パークアシスト サラウンドビューカメラ TVチューナー マルチカラーアンビエントライディング  マトリクスLEDヘッドライト  AppleCarPlay  オートマチックテールゲート ETC2.0

    本体価格
    316.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC キャリパー赤 ホイールグリル エンブレムブラック

    本体価格
    114万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD OPアルミホイール19インチ/コンフォートパッケージ/Audiレーザーライトパッケージ/認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ アシスタンスPKG/ラグジュアリーPKG/全方位カメラ/マトリクスLEDヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/パワーテールゲート/ブラインドスポット/黒革シート/バーチャルコックピット/アダプティブクルコン

    本体価格
    209.1万円

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    875万円

関東
74
220.3万円
関西
25
241.4万円
東海
33
249.5万円
北海道
18
198.4万円
九州
14
201.5万円
東北
8
173.5万円
北陸・甲信越
15
277.2万円
中国
8
284.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
798.4万円
関西
3
908.6万円
東海
6
903.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
898.6万円

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A5スポーツバックと4Cのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アルファ ロメオ  4C
546万円864万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1968~1984 排気量(cc) 1742
163~265 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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