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A5スポーツバックとB10を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   BMWアルピナ  B10
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 770万円779.9万円
B10の相場表を見る
289 中古車掲載台数 7
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED バーチャルコックピット 半革 シートH 純ナビ 地デジ 全方位 Bluetooth carplay Pバックドア 前後ドライブレコーダー 純18インチAW ETC

    本体価格
    282.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アルミホイール マルチスポークデザインコントラストグレー 8.5Jx19/セーフティパッケージ/バーチャルコックピット

    本体価格
    268万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    154.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sラインpkg SFTpkg バーチャルコックピット サラウンドビュー・カメラ AppleCarPlay/androidauto対応 電動シート/シートヒーター(前席) マトリクスLEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    254.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ コンフォートPKG TVチューナー ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ 全席シートヒーター アンビエントライト スマホ連携 1オーナー

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 パーシャルレザー バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス セーフティパッケージ オークナチュラルグレー リヤサイドエアバック スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    225万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 電動シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アウディMMIナビTV 全周囲カメラ バーチャルコックピット アウディプレセンス マトリクスLED サイドアシスト アクティブレーンA ハーフ革シート アダプティブC エフィエンシアシスト ETC

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SラインPKG アシスタンスPKG マトリクスLED ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ パークアシスト シートヒーター バーチャルコックピット 1オーナー

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    応談

関東
127
251.6万円
関西
42
306.7万円
東海
41
312.9万円
北海道
22
182.7万円
九州
21
223.2万円
東北
7
239.1万円
北陸・甲信越
21
308.2万円
中国
7
286.4万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
6
770万円
関西
1
779.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとB10のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMWアルピナ  B10
546万円864万円 新車時価格 896万円1198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1968~1984 排気量(cc) 3152~4619
163~265 最高出力(馬力) 285~355
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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