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A5スポーツバックとB10を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   BMWアルピナ  B10
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 770万円1248万円
B10の相場表を見る
270 中古車掲載台数 8
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ・レザーシート・マトリクスLEDヘッドライト・オートテールゲート・全方位カメラ・パーキングセンサー・TVフルセグ

    本体価格
    243万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro S line S line Meisterst TVチューナー ワイヤレスチャージング ファインナッパレザー サラウンドビューカメラ/パークアシスト :アルミホイール 5スポーク Sデザイン グラファイトグレー ポリッシュト 8.5J x19

    本体価格
    630万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 新車保証書 スペアキー有 フルセグ

    本体価格
    91万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パワステ/パワーウィンドウ/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/キーレス/ETC/電動シート/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    70.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー サラウンドビューカメラ パークアシスト スマートフォンワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    364.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 4WDクワトロ ディーゼルターボ ヴァーチャルコクピット アダプティブクルーズ レーンキープ サイドアシスト

    本体価格
    325万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス コンフォートP Audi rings&ブラックスタイリングP ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ/パークアシスト 電動リアゲート マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG パノラマサンルーフ セーフティPKG バーチャルコックピット 純正ナビTV 360度カメラ アダプティブクルコン マトリクスLEDヘッド 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    289.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリ-PKG 黒革 Sヒ-タ- マトリクスLED バ-チャルCP アウディプレセンス ACC レ-ンアシスト Bカメラ パ-キングエイド パワ-トランク 純正ナビ 12セグ BT USB DVD パドルシフト ETC2.0 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    1248万円

関東
112
264.3万円
関西
43
294.8万円
東海
40
310.3万円
北海道
19
200.5万円
九州
17
183.2万円
東北
8
242.5万円
北陸・甲信越
23
294.6万円
中国
7
286.9万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
7
1009万円
関西
1
779.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A5スポーツバックとB10のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMWアルピナ  B10
546万円864万円 新車時価格 896万円1198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1968~1984 排気量(cc) 3152~4619
163~265 最高出力(馬力) 285~355
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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