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A5スポーツバックとXD3を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとXD3の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMWアルピナ  XD3
VS
56万円698万円
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中古車相場 408万円1168万円
XD3の相場表を見る
243 中古車掲載台数 12
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オナ車高調19AW黒革シートナビBモニ保証

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルCPT ACC ハーフ革

    本体価格
    233.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ MMIナビゲーション

    本体価格
    338万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 認定中古車ブルートゥース接続ヴァーチャル

    本体価格
    278万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0TFSIクワトロ 茶レザー

    本体価格
    90万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートPKG TVチューナー ACC 認中車

    本体価格
    474.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro S line 

    本体価格
    628万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD コンフォートPKG パノラマSR バーチャルC

    本体価格
    511万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 自動追従 ブラウン革 バング&オルフ

    本体価格
    115万円

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    1168万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    428万円

関東
85
285万円
関西
37
364.1万円
東海
37
314.7万円
北海道
21
151.2万円
九州
18
328.1万円
東北
12
247.2万円
北陸・甲信越
18
248.8万円
中国
12
334.2万円
四国
3
360万円
地域別台数
関東
8
741.5万円
関西
1
435万円
東海
1
778万円
北海道
1
408万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A5スポーツバックの中古車を探す

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A5スポーツバックとXD3のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMWアルピナ  XD3
546万円864万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1968~1984 排気量(cc) 2993
163~265 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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