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A5スポーツバックとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
56万円698万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 355万円1300万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
239 中古車掲載台数 52
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリー/マトリクスLED-PKG 黒革

    本体価格
    270.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    279万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティション プラス 4WD 限定125台 アシスタンスPKG 専用サス 19AW

    本体価格
    158万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ナビTV 全方位カメラ マトリクスLED

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A5スポーツバック スポーツバッグ 車検整備R6年9月/修復歴なし/Bカメラ/ETC

    本体価格
    63万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 夏冬タイヤセット付x前後ドラレコ付x黒革

    本体価格
    251.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 パーシャルレザーシート

    本体価格
    250万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 360°カメラ アルカンターラシート 禁煙車

    本体価格
    285万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー 純正ナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    199万円

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー 保証プラス

    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD ドラレコ・全周囲カメラ・ETC・サンルーフ

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD SR レザー HUD エアサス Rセーフティ

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 エクスクルーシブPKG パノラマSR 20AW

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    567.1万円

関東
84
283.6万円
関西
36
346.5万円
東海
36
305.1万円
北海道
21
151.6万円
九州
18
327.2万円
東北
12
247.2万円
北陸・甲信越
18
249.3万円
中国
12
334.2万円
四国
2
315万円
地域別台数
関東
31
742.2万円
関西
13
666.4万円
東海
3
651.3万円
北海道
3
397.9万円
九州
1
675万円
東北
1
1065.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
546万円864万円 新車時価格 1176万円1930万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1860×1460  他
1968~1984 排気量(cc) 2996~3982
163~265 最高出力(馬力) 401~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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