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A5スポーツバックとDBSを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   アストンマーティン  DBS
VS
45万円588万円
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中古車相場 1998万円5300万円
DBSの相場表を見る
207 中古車掲載台数 2
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ 全方位モニター バーチャルコックピット パワートランク ハーフレザーシート ステアリングヒーター シートヒーター スマートキー 取説 保証書

    本体価格
    391万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 RSグリル 社外スリッドローター ウオーターポンプ交換歴 ギアポジションセンサー交換歴 キャメル革シート 純正ナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース

    本体価格
    45万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット MMIナビ フルセグTV 専用ハーフレザーシート 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 クリアランスソナー

    本体価格
    152万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスpkg 360カメ マトリックスLED

    本体価格
    175万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン TVチューナー  コンフォートパッケージ  ステアリングホイールステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト ヒータ- サラウンドビューカメラ/パークアシスト

    本体価格
    398万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン シートH 障害物センサー 電動リアゲート

    本体価格
    328万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 保証付 Sライン ヒーター付皮シート ナビ TV Bluetooth バックカメラ ドラレコ レーダー探知機 アダプティブクルーズコントロール スマートキー2個 サイドアシスト パドルシフト

    本体価格
    146万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期・ディーラー記録簿・ブラインドスポット・クルコン・ETC・フルセグ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・黒革・レーンアシスト

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SPORTECHNIC18インチAW/リップスポイラー/S5グリル/セーフティPKG/マトリクスLEDヘッドライト/地デジフルセグ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD オプション19インチAW ダンピングコントロールサス 全周囲カメラ  ドライブセレクト スマホ連携 ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    405.9万円

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    本体価格
    5300万円

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    本体価格
    1998万円

関東
92
238万円
関西
24
209.9万円
東海
35
282.2万円
北海道
18
220.8万円
九州
15
233.8万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
14
285万円
中国
5
231.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
5300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとDBSのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アストンマーティン  DBS
546万円864万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1968~1984 排気量(cc) 5935
163~265 最高出力(馬力) 517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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