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A5スポーツバックとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   キャデラック  フリートウッド
VS
45万円588万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
197 中古車掲載台数 14
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 全席シートヒーター/フルセグTV/全周囲カメラ/電動リアゲート/バーチャルコックピット/ETC/DVD再生/マトリクスLEDヘッド/レーダークルーズ/ブライドスポット/パーキングアシスト/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    278.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アメジストグレーM 茶革シート

    本体価格
    60万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン マイスターシュトュック ディーゼルターボ 4WD Sラインマイスターシュテュックパッケージ コンフォートパッケージ ファインナッパレザーシート TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アシスタンスパッケージ ACC サイドアシスト レーンキープアシスト シートヒーター パワーシート 純正OP19インチアルミ ETC

    本体価格
    355.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    433.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 アシスタンスPKG 黒革 前後ドラレコ 純正18インチAW ヒーター付パワーシート ACC サイドアシスト 純正MMIナビ フルセグTV ETC バックカメラ マルチステア パドルシフト キセノンヘッドライト オートホールド

    本体価格
    115万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ パーキングシステム アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンアシスト 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG パノラマSR レーザーライトPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC サイドアシスト シートヒーター パワーシート バーチャルCP 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    342.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD パークアシストPKG/レーザーライトPKG/オプション19inアルミ/シートヒーター/AppleCarPlay/全周囲カメラ/ステアリングスイッチ/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ブライドスポットモニター/

    本体価格
    296.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 禁煙車/マトリクスLEDヘッド/ヘッドランプウォッシャー/ダイナミックターンインディケーター/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズ/アクティブレーンアシスト/シートヒーター/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    221万円

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    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    応談

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    128万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    139万円

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
    506万円

関東
89
233.6万円
関西
23
218.8万円
東海
29
275.7万円
北海道
16
217.3万円
九州
15
221.1万円
東北
4
144.2万円
北陸・甲信越
15
256.7万円
中国
5
227.4万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
3
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとフリートウッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   キャデラック  フリートウッド
546万円864万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1968~1984 排気量(cc) 4892~5727
163~265 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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