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A5スポーツバックとC6を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   シトロエン  C6
VS
44.9万円589万円
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中古車相場 49万円586万円
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252 中古車掲載台数 16
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ コンフォートパッケージ プライバシーガラス 19AW

    本体価格
    528.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 電動リアゲート/シートヒーター/レーンキープアシスト/障害物センサー/バックカメラ/アイドリングストップ/純正アルミホイール/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/盗難防止装置/助手席エアバッグ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1オーナー/セーフティPKG/マトリクスLED/シートヒーター/バーチャルコックピット/アンビエントライティング/TVチューナー/サイドアシスト/パークアシスト/レーンアシスト/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    272.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビTV BカメラETCレーダークルーズLED

    本体価格
    250万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiレーザーライトパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト シートヒーター スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    398万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 バーチャルコックピット 純正8.3型ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート シートヒータ 純正18AW ETC クリアランスソナー プッシュスタート

    本体価格
    153.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正SDナビ(フルセグTV/AM/FM/Bluetooth)

    本体価格
    212.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD (A29)マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    193万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー/シートヒーター/パドルシフト/バックカメラ/パワステ/パワーウィンドウ/ナビ/ETC/プッシュスタート/電動シート/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ (A56)パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ バーチャルコクピット サラウンドビュー アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    218万円

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関東
112
237.1万円
関西
39
297万円
東海
27
308.5万円
北海道
19
165.4万円
九州
19
197.5万円
東北
7
239.3万円
北陸・甲信越
25
296.4万円
中国
4
236.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
218.5万円
関西
2
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

A5スポーツバックの中古車を探す

C6の中古車を探す

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A5スポーツバックとC6のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   シトロエン  C6
546万円864万円 新車時価格 682万円754.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1968~1984 排気量(cc) 2946
163~265 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA5スポーツバックの中古車は252台、C6の中古車は16台掲載しています。
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