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A5スポーツバックとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   シトロエン  DS4
VS
29万円598万円
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中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
216 中古車掲載台数 17
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WDターボ 黒革シート 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ETC スペアキー ドライブレコーダー オプションサウンド パドルシフト

    本体価格
    45万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー/シートヒーター/パドルシフト/バックカメラ/パワステ/パワーウィンドウ/ナビ/ETC/プッシュスタート/電動シート/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革 Bカメラ 地デジ Bluetooth Pスタート 低ダストパット

    本体価格
    69万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 アシスタンスPKG 黒革 前後ドラレコ 純正18インチAW ヒーター付パワーシート ACC サイドアシスト 純正MMIナビ フルセグTV ETC バックカメラ マルチステア パドルシフト キセノンヘッドライト オートホールド

    本体価格
    115万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正HDDナビ地デジ本革シートステアシフト ETCオートエアコン両席パワーシートシートヒータープッシュスタートスマートキー純正HIDライトLEDフォグデイライト純正18インチアルミウインカーミラースモークフィルム

    本体価格
    69万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    423万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト AppleCarPlay/シートヒーター/ACC/BSM/電動トランク/カープレイ/アンビエントライト/レーンキープアシスト/シートヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    302.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SラインPKG セーフティPKG バーチャルコックピット 純正ナビTV サラウンドビューカメラ サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    194.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD レーザーライトPKG パークアシストパッケージ ACC ハーフレザーシート パワーシート 純正ナビ Bluetooth 360° Bカメラ 前後シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート ETC ワンオーナー

    本体価格
    334.8万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス ブラックスタイリング グレーハーフ革シート(前席電動・運転席メモリー・前後席ヒーター付き) ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ レーダークルコン プライバシーガラス ナビ

    本体価格
    448万円

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関東
82
204.4万円
関西
26
221.5万円
東海
36
252.5万円
北海道
23
228.2万円
九州
20
220.8万円
東北
7
201.9万円
北陸・甲信越
14
299.3万円
中国
8
224.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
61.4万円
関西
1
39万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとDS4のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   シトロエン  DS4
546万円864万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1968~1984 排気量(cc) 1598
163~265 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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