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A5スポーツバックとパンダを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   フィアット  パンダ
VS
25万円598万円
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中古車相場 19万円345万円
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212 中古車掲載台数 177
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検R8/6 自社 ローン ナビ バックカメラ TV ETC Bluetooth スマートキー プッシュスタート パワーシート ベージュレザーシート 社外20インチアルミ ローダウン アイドリングストップ クルコン シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ RAYSアルミ ETC プッシュスタート オートライト  オートエアコン シートヒーター スマートキー 電動シート

    本体価格
    74万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD Audi認定中古車 ラグジュアリーパッケージ パークアシストパッケージ TVチューナー シートヒーター(フロント/リヤ) プライバシーガラス 認定中古車保証1年

    本体価格
    330万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスpkg 360カメ マトリックスLED

    本体価格
    175万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/Appleカープレイ/LEDライト/前後コーナーセンサー/純正ナビ地デジ/全方位カメラ/電動リアゲート/ハーフレザーシート/パワーシート/ヒーター/Pアシスト/6か月保証付き

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト ラグジュアリーPKG 全席シートヒーター パークアシスト 全周囲カメラ デコラティブパネルピアノブラック マトリクスLED ACC レーンアシスト サイドアシスト スマホ連携

    本体価格
    319.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    52.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/キーレス/シートヒーター/電動シート/電動リアゲート/純正アルミホイール

    本体価格
    225万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アメジストグレーM 茶革シート

    本体価格
    60万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

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    89万円

関東
91
239.8万円
関西
29
251.2万円
東海
32
273.8万円
北海道
17
215.2万円
九州
16
220.8万円
東北
4
140.7万円
北陸・甲信越
18
255.5万円
中国
5
231.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
59
100.8万円
関西
37
103万円
東海
31
132.6万円
北海道
4
75.9万円
九州
21
93.1万円
東北
9
51.3万円
北陸・甲信越
8
119.7万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円

A5スポーツバックの中古車を探す

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A5スポーツバックとパンダのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フィアット  パンダ
546万円864万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1968~1984 排気量(cc) 875
163~265 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA5スポーツバックの中古車は212台、パンダの中古車は177台掲載しています。
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