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A5スポーツバックとコナを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   ヒョンデ  コナ
VS
45万円589万円
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中古車相場 270万円435万円
コナの相場表を見る
241 中古車掲載台数 11
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/全周囲カメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/パークアシスト/

    本体価格
    182.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD TVチューナー 360°カメラ スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ワイヤレスチャージング/360度カメラ/サイドアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ATテールゲート/シートヒーター/電動シート/マルチカラーアンビエントライト/レーンアシスト/認定中古車

    本体価格
    364.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ 黒ハーフレザー コーナーセンサー レーンアシスト パワーシート シートヒーター アラウンドビューモニター 純正18インチAW

    本体価格
    188.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型 ガラスSR 黒革 24y製造BSレグノ装着 1オーナー 毎年ディーラー整備 記録簿10年分 専用18インチAW 純正MMIナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブセレクト シートヒーター パワーシート パドルシフト

    本体価格
    149万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD MMIナビR2年ETC前後ドラレコシートヒーター

    本体価格
    334万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト パークアシストPKG ラグジュアリーPKG プレセンスシティ プレセンスリア サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト マトリクスLEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    308.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD S line Meisterst TVチューナー ファインナッパレザー

    本体価格
    589万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正メモリーナビ USB BT アップルカープレイ アンドロイドオート 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 全方位カメラ バックカメラ 前後ソナー ブラインドスポット メモリー式パワーシート ハーフレザー

    本体価格
    365.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1オーナー/セーフティPKG/マトリクスLED/シートヒーター/バーチャルコックピット/アンビエントライティング/TVチューナー/サイドアシスト/パークアシスト/レーンアシスト/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    272.7万円

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    本体価格
    298万円

関東
98
245.8万円
関西
37
284.8万円
東海
33
285.5万円
北海道
20
196.5万円
九州
18
185.6万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
24
292.9万円
中国
5
307.4万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
3
301.3万円
関西
1
270万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
2
319.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
410.8万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとコナのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ヒョンデ  コナ
546万円864万円 新車時価格 399.3万円506万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) 135~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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