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A5スポーツバックとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   日野自動車  リエッセ
VS
45万円588万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
197 中古車掲載台数 27
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG/アシスタンスPKG/マトリクスLEDPKG/黒革シート/社外AW/アダプティブクルーズコントロール/前席シートヒーター/全周囲カメラ/パーキングシステムプラス

    本体価格
    223.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビTV/DVDビデオ・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ パークセンサー スマートキー 黒革 パワーシート パドルシフト BT ETC

    本体価格
    103.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 正規D車 SSR20インチAW 社外F/S/R/トランクスポイラー アインザッツ4本出しマフラー 純正ナビ/フルセグTV/360°カメラ パワートランク シートヒーター ACC アンビエントライト

    本体価格
    278万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC バックモニター エンジンスタートボタン パワーシート レザーシート 盗難防止システム パワーステアリング 運転席・助手席・サイドエアバッグ

    本体価格
    47.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Bang&Olufsen パノラマサンルーフ シートヒーター前後 ブラックスタイリング プライバシーガラス レーザーライトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ワイヤレスチャージング/360度カメラ/サイドアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ATテールゲート/シートヒーター/電動シート/マルチカラーアンビエントライト/レーンアシスト/認定中古車

    本体価格
    354.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー パークアシスト クリアランスソナー パワーバックドア ポジションメモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    443.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    433.8万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    765万円

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    本体価格
    925万円

  • 日野自動車 リエッセ 電動スライドドア  総輪アルミ  平成16年式 モケットシート ニーリング ETC

    本体価格
    応談

関東
88
231.5万円
関西
23
218.8万円
東海
29
275.9万円
北海道
18
202.2万円
九州
14
233.4万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
14
261.6万円
中国
5
227.4万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
7
373.5万円
関西
2
394.8万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
5
333.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
3
458.8万円

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A5スポーツバックとリエッセのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日野自動車  リエッセ
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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