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A5スポーツバックとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとS-MXの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  S-MX
VS
45万円588万円
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中古車相場 32.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
197 中古車掲載台数 15
  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レザーシート ACC パワーシート

    本体価格
    454.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WDターボ 黒革シート 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ETC スペアキー ドライブレコーダー オプションサウンド パドルシフト

    本体価格
    45万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD (A29)マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG OP19インチAW ダンピングコントロールサスペ スマホ連携 ワイヤレスチャージ 全周囲カメラ プライバシーガラス アンビエントライト ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ/ETC/本革電動シート/ドライブレコーダー/禁煙車

    本体価格
    46万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 禁煙車 黒本革シート メーカーナビ ETC アラウンドビュー レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー シートヒーター シートメモリー 純正18インチAW

    本体価格
    178.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ アシスタンスpkg ヴァーチャルコックピット

    本体価格
    259.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 2019MY アシスタンスPKG 全席シートヒーター 純正ナビTV マトリクスLED バーチャルコックピット 全周囲カメラ サイドアシスト アダプティブクルーズ 純正18インチAW

    本体価格
    228.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ アシスタンスパッケージ サイドアシスト マトリクスLEDヘッドライト フラットボトムステアリング サラウンドビューカメラ シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    285.8万円

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  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドラレコ ETC 15インチアルミ

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    95万円

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    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 走行16074キロ キーレス 禁煙車 コラムシフト ビレットグリル ウッドパネル 社外LEDヘッドライト 修復歴無 車検R8年8月 絶版車 後期モデル メッキミラーカバー カロッェリアCDオーディオ

    本体価格
    86.9万円

関東
88
231.5万円
関西
23
218.8万円
東海
29
275.9万円
北海道
18
202.2万円
九州
14
233.4万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
14
261.6万円
中国
5
227.4万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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A5スポーツバックとS-MXのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  S-MX
546万円864万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1968~1984 排気量(cc) 1972
163~265 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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