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A5スポーツバックとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 328万円868万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
253 中古車掲載台数 42
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1オーナー/セーフティPKG/マトリクスLED/シートヒーター/バーチャルコックピット/アンビエントライティング/TVチューナー/サイドアシスト/パークアシスト/レーンアシスト/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    272.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 直4ターボ 7AT マトリクスLED MMIナビ バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト パワーシート ドライブレコーダー バックカメラ パワートランク ETC オートライト レーダークルーズ

    本体価格
    164.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 純正ナビ・プレセンスシティ・バーチャルコックピッド・サラウンドビューカメラ・シートヒーター・パークアシスト・純正ドライブレコーダー・ETC・Bluetooth接続・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    174.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    408万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD プレセンスPKG/アダプティブクルーズコントロール/サイドアシスト/ブラックレザーシート/シートヒーター/パワーシート/キセノン/18インチAW/ナビTV/リアカメラ/スマートキー/ETC/パドルシフト/クリアランスソナー

    本体価格
    114.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD (黒ハーフレザー/純正ナビTV/Bカメラ/ETC) 純正ナビ フルセグ バックカメラ ハ-フレザーシート シートヒーター 電動ゲート ステアリングヒーター ワイヤレス充電 アウディプレセンス マトリクスLEDライト

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラウンレザー パドルシフト DTV シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ セーフティPKG 360°カメラ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC パワートランク ハーフレザー シートヒーター パワーシート クルコン FRコーナーセンサー レーンキープ 純正18インチアルミ LEDライト

    本体価格
    197.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン エスラインパッケージ/バーチャルコックピット/電動シート(フロント)/TVチューナー/プライバシーフィルム

    本体価格
    368万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規D車 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    518万円

関東
114
234.4万円
関西
40
290.9万円
東海
27
310.4万円
北海道
19
165.6万円
九州
17
200.3万円
東北
7
239.3万円
北陸・甲信越
25
296.4万円
中国
4
236.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
526.8万円
関西
5
508.2万円
東海
1
648万円
北海道
4
537.8万円
九州
0
---
東北
3
744.7万円
北陸・甲信越
3
671.3万円
中国
0
---
四国
0
---

A5スポーツバックの中古車を探す

Cクラスオールテレインの中古車を探す

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A5スポーツバックとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
546万円864万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1968~1984 排気量(cc) 1992
163~265 最高出力(馬力) 197~200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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