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A5スポーツバックと600LTを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックと600LTの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   マクラーレン  600LT
VS
44.9万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
275 中古車掲載台数 12
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    73万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ブラックスタイリングパッケージ ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ アウディレーザーライトパッケージ TVチューナー 運転席シートメモリー レーンアシストアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    399万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sラインpkg SFTpkg バーチャルコックピット サラウンドビュー・カメラ AppleCarPlay/androidauto対応 ACC LKA PDC(フロント/リヤ)BSM電動シート/シートヒーター(前席) マトリクスLEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    254.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 新車保証書 スペアキー有 フルセグ

    本体価格
    91万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 シートヒーター 3ゾーンエアコン パークアシスト MMIナビ バックカメラ キセノンライト 社外20インチAW ローダウン 禁煙

    本体価格
    118万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/全周囲カメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/パークアシスト/

    本体価格
    186.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ナビTV/Bカメラ マトリクスLED アダプティブクルーズ レーンアシスト バーチャルコックピット パワーバックドア 半革シート 19AW ETC スマートキー

    本体価格
    246.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期マイナー後モデル

    本体価格
    108万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD TVチューナー コンフォートP 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD /ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター オートキセノンライト スマートキー ETC 前後ソナー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    119.1万円

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    2540万円

関東
121
248万円
関西
42
295.1万円
東海
36
311.9万円
北海道
22
178.7万円
九州
19
212.3万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
21
295.5万円
中国
8
274万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
1
2500万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A5スポーツバックの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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A5スポーツバックと600LTのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   マクラーレン  600LT
546万円864万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1968~1984 排気量(cc) 3799
163~265 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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