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A5スポーツバックとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとマーチBOXの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  マーチBOX
VS
39.8万円668万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 30万円99万円
マーチBOXの相場表を見る
280 中古車掲載台数 2
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPKG OP19AW 1オーナー

    本体価格
    539.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro S line サラウンドビュカメラパークアシスト

    本体価格
    588万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検2年 関東仕入 新品プラグコイル

    本体価格
    44万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 特別色ナルドグレー/サンルーフ/ブラックS

    本体価格
    658万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD セーフティP バーチャル

    本体価格
    308万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    78.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 黒半革 アシスタンスP 純ナビ ACC 360カメ

    本体価格
    261.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD メーカーナビ・TV・アラウンドビューカメラ

    本体価格
    254.4万円

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  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

    本体価格
    99万円

関東
108
311万円
関西
41
321.8万円
東海
39
383.4万円
北海道
30
173.9万円
九州
17
273.1万円
東北
11
232.9万円
北陸・甲信越
20
306.7万円
中国
9
389.8万円
四国
5
466万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとマーチBOXのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  マーチBOX
546万円864万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1968~1984 排気量(cc) 997~1348
163~265 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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