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A5スポーツバックとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとマーチBOXの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  マーチBOX
VS
39.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 ---
マーチBOXの相場表を見る
247 中古車掲載台数 3
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 弊社デモカー・衝突軽減・自動追従・LED

    本体価格
    618万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ナビ地デジ新品20AWディーラー整備

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SラインPKG セーフティパッケージ

    本体価格
    276.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD (黒半革/純正ナビ/全周囲カメラ/走8300Km)

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ナビ TV Bカメラ ETC 前後センサー

    本体価格
    62万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD レーザーライトPKG 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD SラインP ACC サンルーフ 黒革ナビTVカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 地デジ/AppleCarPlay/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    338.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 黒半革 純ナビ CarPlay Bカメ バーチャルCP

    本体価格
    217.9万円

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    49.5万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    応談

関東
99
281.5万円
関西
43
322.6万円
東海
36
341.3万円
北海道
15
109.6万円
九州
20
282.9万円
東北
7
198.8万円
北陸・甲信越
13
325.2万円
中国
10
326.2万円
四国
4
410.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
49.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
28万円

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A5スポーツバックとマーチBOXのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  マーチBOX
546万円864万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1968~1984 排気量(cc) 997~1348
163~265 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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