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A5スポーツバックとADバンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   日産  ADバン
VS
45万円589万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
217 中古車掲載台数 11
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 検2年 外マフラー ローダウン サンルーフ

    本体価格
    142万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト サンルーフ/パーシャルレザー/BlackStyle/ラグジュアリーPKG/コンフォートPKG/AudiレーザーPKG/ウオールナットパネル/バング&オルフセンサウンド/テレビ/ハンドルヒーター/ワイヤレスチャージ/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    574万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 マトリクスLEDライト VOSSEN19インチ H&Rサス マクストンデザインエアロ 純正ナビ地デジTV ハーフレザー ACC サラウンドビューカメラ クリアランスソナー 全席シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD TV 18AW マトリクスLED SRカメラ バーチャルコックピット オートマチックテールゲート ハーフレザーシート ナビゲーション シートヒーター ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    439万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト パークアシストPKG ラグジュアリーPKG プレセンスシティ プレセンスリア サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト マトリクスLEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiレーザーライトパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト シートヒーター スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    378万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD TVチューナー 360°カメラ スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD スマートキー ナビTV バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    251万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 禁煙車 黒本革シート メーカーナビ ETC アラウンドビュー レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー シートヒーター シートメモリー 純正18インチAW

    本体価格
    188.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビTV/DVDビデオ・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

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    24.6万円

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    本体価格
    55.9万円

関東
89
236万円
関西
31
264.6万円
東海
35
288.4万円
北海道
17
218.1万円
九州
18
212.7万円
東北
3
166.6万円
北陸・甲信越
18
304.6万円
中国
6
204.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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A5スポーツバックとADバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  ADバン
546万円864万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1968~1984 排気量(cc) 1295~2184
163~265 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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