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NV100クリッパーとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  A5スポーツバック
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 45万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1479 中古車掲載台数 219
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ワンオーナー 3速オートマ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 車検令和9年1月30日/ターボ/ハイルーフ/下取り車/ドラレコ/クラッツィオシートカバー/記録簿/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/キーレス×2/タイミングチェーン/電格ミラー/ETC/ライトレベライザー/両側スライドドア

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 2WD CVT 届出済未使用車 オーディオレス 2スピーカー キーレス LEDヘッド ハイビームアシスト インテリジェントエマージェンシーB パーキングセンサー 前席P/W D席シートヒーター スーパーUVカットガラス Aストップ

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 社外ナビ Bluetooth接続可 ラジオ バックカメラ マニュアルエアコン 電格ミラー 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ・ナビ・CD・リアカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    114万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ニッサンセ-フティ-サポ-ト前後誤発進抑制機能エマ-ジェンシ-ブレ-キ車線逸脱警報機能パ-キングセンサ-集中ドアロックキ-レスキ-電動格納付ドアミラ-

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX キャリア付き 整備点検記録簿 標準ルーフ 社外オーディオ キーレス ドアバイザー ヘッドライトレベライザー 取扱説明書 両側スライドドア フルフラットシート タイミングチェーン式 リア熱線 集中ドアロック

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 修復歴無し ブレーキサポート アクセル踏み間違い防止 障害物センサー レーンキープアシスト キーレス リアヒーター オーバーヘッドシェルフ 電動格納ミラー 後席フルフラットシート

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

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    368万円

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    416.8万円

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    259.8万円

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    本体価格
    129万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    378万円

関東
541
74.4万円
関西
256
68.2万円
東海
128
85.8万円
北海道
67
88.1万円
九州
209
72.6万円
東北
93
81.6万円
北陸・甲信越
71
91.7万円
中国
59
81.2万円
四国
55
77.6万円
地域別台数
関東
91
240.6万円
関西
33
269.6万円
東海
34
288万円
北海道
18
207.4万円
九州
16
219万円
東北
3
166.6万円
北陸・甲信越
18
304.6万円
中国
6
204.5万円
四国
0
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NV100クリッパーとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  A5スポーツバック
95.1万円159.8万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
46~64 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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