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A5スポーツバックと912を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   ポルシェ  912
VS
46万円559.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1350万円
912の相場表を見る
223 中古車掲載台数 1
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 4WD 黒革シート 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター パワーバックドア ETC 純正18インチAW 本州仕入れ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 125台限定車/マトリクスレーザーライト/ローターグレーレザー/CarPlay/レッドキャリパー/ワイヤレス充電/ドアエントリー/コンフォートPKG/ブラックスタイリングPKG/SラインプラスPKG/

    本体価格
    453万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン シートH 障害物センサー 電動リアゲート

    本体価格
    328万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG・パノラマサンルーフ・360度カメラ・ACC・マトリクスLED

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD TV 18AW マトリクスLED SRカメラ バーチャルコックピット オートマチックテールゲート ハーフレザーシート ナビゲーション シートヒーター ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    433万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン Slineパッケージ コンフォートパッケージ レーザーライトパッケージ プライバシーガラス ステアリングヒーター サラウンドビューカメラ パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    447.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SラインPKG セーフティPKG バーチャルコックピット 純正ナビTV サラウンドビューカメラ サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    181.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD OPアルミホイール19インチ/コンフォートパッケージ/Audiレーザーライトパッケージ/認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビテレビ・バックカメラ・本革シート・シートヒーター・クルーズコントロール・プッシュスタート・パドルシフト・アイドリングストップ・クリアランスソナー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    143万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 912 912 

    本体価格
    1350万円

関東
83
218.2万円
関西
29
245.5万円
東海
37
246.4万円
北海道
21
201.2万円
九州
19
204万円
東北
8
173.5万円
北陸・甲信越
17
258.2万円
中国
8
270.1万円
四国
1
59.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックと912のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ポルシェ  912
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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