スズキ ジムニー | アウディ A5スポーツバック | |
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VS | ||
1円~650万円
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中古車相場 |
45.8万円~699万円
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5391台 | 中古車掲載台数 | 280台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニー | アウディ A5スポーツバック | |
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145.8万円~200.2万円 | 新車時価格 | 546万円~864万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1845×1390 他 |
658 | 排気量(cc) | 1968~1984 |
64 | 最高出力(馬力) | 163~265 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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伝統が継承された軽の本格クロスカントリー 悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7) |
解説 |
FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4) |
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