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カローラスポーツとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  A5スポーツバック
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
698 中古車掲載台数 213
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ セーフティS LED

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビ

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS 純正ナビ ETC BSM Bカメラ ドラレコ  シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリ-ナビ ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニタ- クル-ズコントロ-ル ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z R7年登録 禁煙車 純正10.5インチディスプレイオーディオプラス バックカメラ フルセグ アダプティブクルーズコントロール トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト ETC2.0 シートヒーター BSM

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS メモリーナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    162.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
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    248万円

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    本体価格
    225万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiレーザーライトパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト シートヒーター スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    373万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 サラウンドビューカメラ スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    358万円

関東
168
204.8万円
関西
84
208万円
東海
119
200.8万円
北海道
25
176.9万円
九州
110
196.2万円
東北
51
210.1万円
北陸・甲信越
45
197.2万円
中国
62
218.7万円
四国
34
223.3万円
地域別台数
関東
95
239.7万円
関西
26
219.6万円
東海
35
282.4万円
北海道
19
220.5万円
九州
15
233.8万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
14
285万円
中国
5
231.4万円
四国
0
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カローラスポーツとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  A5スポーツバック
210.6万円317万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1196~1986 排気量(cc) 1968~1984
98~170 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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