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カローラスポーツとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  A5スポーツバック
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 44.9万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
838 中古車掲載台数 265
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BSMクルコンバックカメラETCディスプレイオーディオ

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ BSM トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト RSA LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0 新車保証継承付き

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ドライブレコーダ- バックモニター クルーズコントロール 車線逸脱防止装置 先進ライト カーテンエアバック ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    221.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z サポカー シートヒーター USB バックモニター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS AAC エアバッグ フルセグTV イモビライザー ナビTV スマートキ- VSC ABS キーフリー パワーウィンドウ LED メモリーナビ ドラレコ アルミホイール ETC オートクルーズ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    239.9万円

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    244.8万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ 左右ヘッドライト劣化無 デイライト ダークテール 社外20インチ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    268万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD MMI ドライブセレクト 純正ナビ/TV ETC

    本体価格
    384.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 1オナ 禁煙車 黒革 ラグ/アシスタPKG 全方位カメラ ACC 地デジ マトLED バーチャルコック CarPlay サイド/レーン/パークアシスト 電動トランク パワーシート Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 社外20インチホイール ローダウン

    本体価格
    110万円

関東
188
199.6万円
関西
129
211.4万円
東海
147
195.6万円
北海道
41
162.3万円
九州
150
201.5万円
東北
50
194.2万円
北陸・甲信越
45
200.9万円
中国
64
207.5万円
四国
24
218.1万円
地域別台数
関東
116
244.6万円
関西
42
294万円
東海
34
315.9万円
北海道
21
167.3万円
九州
18
199.5万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
22
288.8万円
中国
6
258万円
四国
0
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カローラスポーツとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  A5スポーツバック
210.6万円317万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1196~1986 排気量(cc) 1968~1984
98~170 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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