| シボレー トレイルブレイザー | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.8万円～147万円
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中古車相場 |
643万円～2290万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー トレイルブレイザー | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| 377万円～480.9万円 | 新車時価格 | 2618万円～3337万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4890×1900×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1940×1240 他 |
| 4157～5327 | 排気量(cc) | 5204 |
| 274～305 | 最高出力（馬力） | 540～620 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6～6.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW／373N・mのパワー＆トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9) |
解説 |
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
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