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R8スパイダーとビガーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  R8スパイダー   ホンダ  ビガー
VS
730万円2218万円
R8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 78万円200万円
ビガーの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD セラミックブレーキ ダイナミックステア

    本体価格
    2158万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 20インチアルミ ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    1680万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

  • アウディ R8スパイダー ベースグレード パワークラフトマフラー

    本体価格
    780万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD バング&オルフセンオーディオ

    本体価格
    2218万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD レザーPKG マグネティックライド 20AW

    本体価格
    849.9万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD クラッチ 後期ミッション

    本体価格
    730万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 4コントロール/フルレザートリム/OPアルミ

    本体価格
    1648.6万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 電動オープン ROWENフルエアロ・マフラー

    本体価格
    980万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD スペシャルボディーカラー

    本体価格
    1668万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.0 20G 走行距離24400キロ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25S ムーンルーフ 純正アルミホイル

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W ローダウン ホイール 社外マフラー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビガー S-STAGE ハイドロ2P4B公認 ELITE15AWUSマーカー&テール USDM

    本体価格
    200万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25S リミテッド

    本体価格
    78万円

関東
3
1942万円
関西
2
1249.3万円
東海
2
1205万円
北海道
0
---
九州
2
1325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
1
1668万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
98.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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R8スパイダーとビガーのカタログ情報を比較する

アウディ  R8スパイダー   ホンダ  ビガー
2618万円3337万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4425×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
5204 排気量(cc) 1996~2451
540~620 最高出力(馬力) 160~190
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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