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Q8とRS5を比較! - みんなの比較車種

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Q8とRS5の中古車情報を比較する

アウディ  Q8   アウディ  RS5
VS
510万円1099.9万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 255万円1050万円
RS5の相場表を見る
74 中古車掲載台数 23
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD SR ACC 純正ナビ 革/温席 ドラレコ DTV ETC

    本体価格
    570.4万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD Audi認定中古車 コンフォートアシスタンス

    本体価格
    957.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ブラックライン仕様エアサス

    本体価格
    615万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 1オナ サンルーフ B&O  マトリクス ACC

    本体価格
    592.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    627.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 認定中古車 バルコナレザー B&Oオーディオ

    本体価格
    820万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドアエントリーライト 認定中古車

    本体価格
    728万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    743万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&O HDマトリ パノラマSR 22AW MMI 全周囲

    本体価格
    744.9万円

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  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンルーフ 認定中古車

    本体価格
    628万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD ディーラー車 ホワイトレザー 20インチ

    本体価格
    330万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD MMIナビTV ACC 革シート マトリクスLED

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    630万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 1オーナー カーボンPKG SR 20AW HUD

    本体価格
    498万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリング&RSデザイン/エアロ

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD サンルーフ RSデザインP RSエグゾースト

    本体価格
    1050万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 20インチアルミ ローダウン

    本体価格
    298万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    370万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD B&Oサウンド

    本体価格
    328万円

関東
25
748.1万円
関西
17
727.9万円
東海
12
724.1万円
北海道
4
704.4万円
九州
7
738.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
650.9万円
中国
4
869.7万円
四国
1
625万円
地域別台数
関東
8
596.6万円
関西
3
899.3万円
東海
4
525.5万円
北海道
1
988万円
九州
2
334万円
東北
2
764万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
2
664万円

Q8の中古車を探す

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Q8とRS5のカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   アウディ  RS5
992万円1365万円 新車時価格 1257万円1427万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
2967~2994 排気量(cc) 2893
272~340 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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