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LXとRS5を比較! - みんなの比較車種

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LXとRS5の中古車情報を比較する

レクサス  LX   アウディ  RS5
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 298万円1300万円
RS5の相場表を見る
87 中古車掲載台数 20
  • レクサス LX 570 4WD 後席モニターサンR黒本革モデリスタ仕様

    本体価格
    839.9万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンター

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソンリヤエンター21インチ

    本体価格
    919万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オナ 禁煙車 SR 黒革 リヤエンタ

    本体価格
    918万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正SDナビリアエンターモデリスタエアロ

    本体価格
    819.9万円

  • レクサス LX 570 4WD ナビ&B/Sカメラ サンルーフ 走行2万km

    本体価格
    968万円

  • レクサス LX 570 4WD リヤエンター 21インチアルミ

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD WALDコンプリート

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    951万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビRエンタSRセーフティシステム+

    本体価格
    889万円

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  • アウディ RS5 4.2 4WD SR ワンオーナー パノラマルーフ

    本体価格
    529万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンSTYPKG Cブレーキ セーフティ

    本体価格
    1147万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD パノラマサンルーフ カーボンスタイリング

    本体価格
    応談

  • アウディ RS5 2.9 4WD 

    本体価格
    1300万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD サンルーフ B&O ドラレコ 純正20AW

    本体価格
    508万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 医療法人オナ禁煙屋根保管全ディーラー整備

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタリング OP20AW サンルーフ

    本体価格
    1227万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンルーフ RSスポーツエグゾースト

    本体価格
    1279万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 走行中TVナビ ETC Bカメラ KW車高調

    本体価格
    298万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 黒革 RAYS21インチ ダウンサス

    本体価格
    応談

関東
20
906.5万円
関西
12
971.6万円
東海
17
921.7万円
北海道
15
1011.1万円
九州
12
941.4万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
9
781.6万円
関西
2
298万円
東海
2
428.5万円
北海道
2
413万円
九州
1
385万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1027.8万円
四国
0
---

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RS5の中古車を探す

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LXとRS5のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   アウディ  RS5
1100万円1170万円 新車時価格 1257万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365
5662 排気量(cc) 2893
377 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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