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RS5と488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5   フェラーリ  488ピスタ
VS
168万円1098万円
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中古車相場 6800万円9650万円
488ピスタの相場表を見る
24 中古車掲載台数 14
  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザインPKG RSスポーツエグゾーストシステム デコラティブパネルカーボン セーフティPKG プライバシーガラス 本革 エントリーライト TV アンビエントライティング サラウンドビューカメラ ACC 認中車

    本体価格
    667.7万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザイン&カーボンスタイリングPKG 黒革 MMIナビ TV Bカメラ Bang&Olufsen Audiバーチャルコックピット マトリクスLED DRC付スポーツサスペンション レッドキャリパー 純正エアロ&20インチAW 2年保証

    本体価格
    568万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD ETC ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ レザーシート シートヒーター パークトロニック 取説・保証書・スペアキー一式 修復歴なし 法定車検点検整備付き

    本体価格
    168万円

  • アウディ RS5 4WD RS デザインパッケージ レッド RSスポーツエグゾーストシステム エクステリアミラーハウジングカーボン カラードブレーキキャリパー レッド サラウンドビューカメラ

    本体価格
    947万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSスポーツエキゾースト パノラミックサンルーフ Bang&Olfusen KW(Height Adjustable Spring Kit)純正有 20インチAW 1オーナー フルセグTV サラウンドビューカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    848万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD TV/ファインナッパレザー/ルナシルバー・ロックグレー/パノラマサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/セーフティパッケージ/プライバシーガラス/フラットボトムステアリング/メモリーシート/

    本体価格
    560万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSスポーツエグゾーストシステム パノラマサンルーフ セーフティパッケージ 認定中古車

    本体価格
    607.7万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 左ハンドル/RSスポーツエキゾースト/RSスポーツデザインPKGレッド/フラットボトムアルカンターラステアリング/レッドキャリパー/デコラクテティブパネルカーボン/カーボンエンジンカバー/Bang&Olufsen/シートヒータ

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    320万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザインパッケージ RSスポーツエグゾーストシステム カーボンスタイルパッケージ マトリクスLEDヘッドライト  LEDリヤコンビネーションライト  Sスポーツシート  Bang & Olufsen 3D

    本体価格
    668万円

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    応談

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    本体価格
    7480万円

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    7380万円

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    本体価格
    7100万円

関東
12
697.4万円
関西
5
533.5万円
東海
4
389.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
937.5万円
中国
1
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
8565万円
関西
7
7528万円
東海
3
7825万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
7100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS5と488ピスタのカタログ情報を比較する

アウディ  RS5   フェラーリ  488ピスタ
1257万円1427万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4725×1860×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2893 排気量(cc) 3902
450 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS5の中古車は24台、488ピスタの中古車は14台掲載しています。
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