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RS5とエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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RS5とエコスポーツの中古車情報を比較する

アウディ  RS5   フォード  エコスポーツ
VS
168万円1098万円
RS5の相場表を見る
中古車相場 47.4万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
20 中古車掲載台数 7
  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザインパッケージ RSスポーツエグゾーストシステム カーボンスタイルパッケージ マトリクスLEDヘッドライト  LEDリヤコンビネーションライト  Sスポーツシート  Bang & Olufsen 3D

    本体価格
    668万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD KW車高調ver3 HRE P40SC20インチホイール バング&オルフセンサウンド サンルーフ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト カーボンインテリア パドルシフト ディーラー整備記録簿 スペアキー有

    本体価格
    252万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    325万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RAYS20AW サンルーフ LEDヘッドライト ブラックレザー 純正ナビ TV RSエキゾースト

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD スズカグレー 社外可変バルブマフラー VOSSEN20インチアルミ リアディフューザー リアスポイラー KW車高調 強化イグニッションコイル V8 4.2L 450HP

    本体価格
    327万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 左H KWHAS車高調 VOSSEN HF520インチ鍛造AW K&Nラムエアシステム カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー ガラスサンルーフ バング&オルフセンオーディオ

    本体価格
    477.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 認定中古車 B&Oサウンドシステム

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSエキゾーストシステム/フラットボトムステアリング/デコラティブパネルカーボン/カーボンエンジンカバー/カラードキャリパーレッド/RSデザインパッケージ/プライバシーガラス/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ スポーツエグゾースト RSデザインパッケージ ブラックAudi Ringsパッケージ カーボンドアミラー カーボンエンジンフード カーボンデコラパネル

    本体価格
    928万円

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    47.4万円

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    本体価格
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  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

関東
8
689.6万円
関西
5
553.5万円
東海
3
501.7万円
北海道
0
---
九州
1
858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
643.4万円
中国
1
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
69.3万円
東海
2
46.2万円
北海道
0
---
九州
2
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS5とエコスポーツのカタログ情報を比較する

アウディ  RS5   フォード  エコスポーツ
1257万円1427万円 新車時価格 246万円253万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4725×1860×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
2893 排気量(cc) 1497
450 最高出力(馬力) 111
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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