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RS5とレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
170万円1199万円
RS5の相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
18 中古車掲載台数 5
  • アウディ RS5 2.9 4WD Bang&Olufsenオーディオ 純正20インチAW カーボンインテリアトリム バーチャルコックピット マッサージシート マトリクスLED シートヒーター H31.R2.R3.R4.R5全記録簿付

    本体価格
    477万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンルーフ カーボンミラー カーボンスポイラー 可変マフラー 車高調.   革シート パワーシート シートメモリー ETC Bluetooth 純正地図ナビ バックカメラ ビックキャリパー WAAC ドラレコ

    本体価格
    459万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンPKG/RSデザインPKG/カーボンルーフ

    本体価格
    1156万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG アシスタンスPKG RSスポーツエグゾースト マトリクスLED バーチャルCP BANG&OLUFUSEN ファインナッパレザー 林檎カープレイ 純正20AW ETC2.0 スマキー2個 禁煙車 記録簿

    本体価格
    465万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 後期/430HP/V8/ディラ-記録簿6枚/サンル-フ/ACC/LKA/サイドA/黒レザ-/Bang&Olufsen/純OP20AW/23年製タイヤ/ドライブセレクト/パドルシフト/純ナビ/Bluetooth/地デジ/バックカメラ/シ-トヒ-タ-/DVD再生/Mサ-バ/ETC

    本体価格
    348万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 左H サンルーフ 黒革 KWHAS VOSSEN20AW

    本体価格
    477.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSエキゾーストシステム/フラットボトムステアリング/デコラティブパネルカーボン/カーボンエンジンカバー/カラードキャリパーレッド/RSデザインパッケージ/プライバシーガラス/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    1199万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD アシスタンスPKG(360°/Pアシスト) SR 白革 バーチャルCP BSM BANG&OLUFSEN  純正ナビ(CD/DVD/BT/CarPlay/フルセグ) ACC LKA マッサージシート

    本体価格
    490.3万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ クーペ ギャルソン DADツエンレイン18インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    107万円

関東
9
606.5万円
関西
3
555.6万円
東海
3
391.4万円
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
459万円
中国
1
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS5とレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  RS5   ホンダ  レジェンドクーペ
1257万円1427万円 新車時価格 385万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4725×1860×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
2893 排気量(cc) 3206
450 最高出力(馬力) 215~235
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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