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RZとRS5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RZ   アウディ  RS5
VS
435.7万円986万円
RZの相場表を見る
中古車相場 170万円1199万円
RS5の相場表を見る
52 中古車掲載台数 17
  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 調光ガラスルーフ メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ HUD レクサスセーフティ パワーシート ベンチレーション パワーバックドア 20AW

    本体価格
    521.4万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD アドバンストパ-ク 調光機能パノラマル-フ

    本体価格
    599万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ・ドラレコ・Advanced Park・AWD

    本体価格
    628万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD ワンオーナー 認定中古車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    660万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 寒冷地仕様 4WD 電気自動車

    本体価格
    500万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    528万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 禁煙車 純正14インチナビ サンルーフ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    435.7万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD ワンオーナー 調光パノラマルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター 地デジ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 純正20インチアルミ

    本体価格
    448万円

  • レクサス RZ 300e バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ デジタルインナーミラー Advanced Park ドライブレコーダー

    本体価格
    600万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD スタッドレス付 寒冷地仕様 純正ドラレコ アドバンスドパーク

    本体価格
    509.7万円

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    1138万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    444万円

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
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  • アウディ RS5 2.9 4WD RSエキゾーストシステム/フラットボトムステアリング/デコラティブパネルカーボン/カーボンエンジンカバー/カラードキャリパーレッド/RSデザインパッケージ/プライバシーガラス/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    1097万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD カーボンブレーキ KW車高調 黒赤特注シート

    本体価格
    207万円

関東
20
548.5万円
関西
8
649.9万円
東海
13
615.6万円
北海道
2
540万円
九州
4
569.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
646万円
中国
1
660万円
四国
2
855.5万円
地域別台数
関東
9
601.1万円
関西
4
703.7万円
東海
1
207万円
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
459万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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RZとRS5のカタログ情報を比較する

レクサス  RZ   アウディ  RS5
790万円1216.5万円 新車時価格 1257万円1427万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
--- 排気量(cc) 2893
203~426 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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