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ゴルフヴァリアントとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとRS5の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  RS5
VS
9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 170万円1238万円
RS5の相場表を見る
449 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン フルセグナビ LEDライト ACC 衝突軽減B

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD サンルーフ DiscoverPro LEDヘッドライト

    本体価格
    369.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R ローンチ エディション 4WD 100台限定内20台色/専用内装/ドラレコ

    本体価格
    217万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション バックカメラ・ETC・ナビ・Bluetoot・TV

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ・Pスタート・フロントアシスト

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン フルOP  ラグジュアリー 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 純ナビ 障害物センサー 電動リアゲート ACC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    1238万円

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  • アウディ RS5 4.2 4WD カーボンブレーキ KW車高調 黒赤特注シート

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  • アウディ RS5 2.9 4WD B&O/黒本革/RSスポEX/多彩照明/認定中古

    本体価格
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  • アウディ RS5 4.2 4WD 左ハン スポーツエグゾースト 純正ナビ

    本体価格
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  • アウディ RS5 4.2 4WD 整備記録簿 カ-ボンインテリア 黒革 OP20in

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  • アウディ RS5 2.9 4WD ・サラウンドビューカメラ スポーツシート

    本体価格
    489万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD デザインPKG/アシストPKG/ワイヤレス充電

    本体価格
    833.9万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    170万円

関東
200
226.4万円
関西
68
225.3万円
東海
39
248.6万円
北海道
16
313.5万円
九州
42
183.2万円
東北
32
153.5万円
北陸・甲信越
19
191.5万円
中国
23
253.4万円
四国
10
197.5万円
地域別台数
関東
9
480.1万円
関西
3
489.9万円
東海
3
593.7万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
723.6万円
中国
2
363.5万円
四国
1
278.8万円

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ゴルフヴァリアントとRS5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  RS5
305.6万円757.9万円 新車時価格 1257万円1427万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
999~1984 排気量(cc) 2893
110~333 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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