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A4アバントとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとS5カブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   アウディ  S5カブリオレ
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 189万円643万円
S5カブリオレの相場表を見る
348 中古車掲載台数 8
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン ブラックレザーパワーシート&リヤゲート

    本体価格
    169万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 限定車 19インチアルミ マトリクスLED

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 社外ダウンサス 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    85.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ フルセグ 追従クルコン ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    248.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーP マトリクスLED

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SR 純正ナビ Bカメラ Pバックドア シートH

    本体価格
    260万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 ハーフレザー ナビ 地デジ 1オ-ナ-

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンフォートパッケージ TVチューナー

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定 認定中古車保証付帯

    本体価格
    365万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ コンビニエンスPKG LED Fドラレコ 360°ACC

    本体価格
    223.4万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    604.1万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD B&Oサウンド/アシスタンスPKG/ACC/赤幌

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    265万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ダイナミックステア/フルレザー

    本体価格
    643万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 1オーナー 禁煙車 D記録簿6枚 車検整備付

    本体価格
    189万円

関東
134
226.3万円
関西
55
220.1万円
東海
50
268.1万円
北海道
26
125.6万円
九州
19
232.2万円
東北
25
198.8万円
北陸・甲信越
21
275.3万円
中国
12
276.3万円
四国
6
299.4万円
地域別台数
関東
7
446.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
265万円
四国
0
---

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A4アバントとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   アウディ  S5カブリオレ
476万円772万円 新車時価格 981万円998万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1394~1984 排気量(cc) 2994
150~265 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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