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インプレッサSTIとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとS5カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アウディ  S5カブリオレ
VS
57.5万円869万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 181.5万円520万円
S5カブリオレの相場表を見る
308 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD セダンモデルSルーフ大型リアスポイラー

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルカスタムカー タイベル交換済 FーCON

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA NBRチャレンジパッケージ 4WD OPレカロシート モノブロックキャリパー

    本体価格
    346万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S仕様 4WD OZプロドライブ17AW MOMOステ

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD ワンオーナー 禁煙 300台限定車 WRブルー

    本体価格
    392.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S仕様 4WD 6速MT ノーマル車 鑑定書

    本体価格
    190.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX リミテッド 4WD トミーカイラM20b2.2Lコンプリート

    本体価格
    589.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC WRリミテッド 2004 4WD アプライドE型 STIゲノムブースト計

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD フルタップ車高調 チタンマフラー18インチ

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD ナビTV Bカメ クルコン 大型スポイラー

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    438万円

関東
116
242.3万円
関西
50
221.8万円
東海
43
249.9万円
北海道
22
208.4万円
九州
15
214.3万円
東北
13
199.4万円
北陸・甲信越
28
190.9万円
中国
18
308.6万円
四国
3
193.3万円
地域別台数
関東
3
278.2万円
関西
0
---
東海
1
515万円
北海道
0
---
九州
1
459.9万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサSTIとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アウディ  S5カブリオレ
315万円593.3万円 新車時価格 981万円998万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1994~2457 排気量(cc) 2994
300~320 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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