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A1とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1   ホンダ  シビッククーペ
VS
24.8万円129.3万円
A1の相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
37 中古車掲載台数 5
  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビDVD再生 キーレス 純正15インチアルミ フォグライト ウィンカーミラー

    本体価格
    29.5万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    32.7万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 本革シート/HDDナビ/フルセグ/HIDライト

    本体価格
    37.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 純正ナビ ETC オートライト

    本体価格
    104万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ユーザー買取車 禁煙車 HIDヘッドライト オートライト 純正ナビゲージョン フルセグTV バックカメラ アイドリングストップ搭載車 ETC キーレスキー スペアキー

    本体価格
    45.4万円

  • アウディ A1 アドマイアード プラス リミテッド 禁煙車・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・17インチアルミホイール・HIDヘッドライト・フォグランプ・バックフォグランプ・キーフリー・プッシュスタート・オートライト

    本体価格
    86.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ 禁煙 純正ナビTVバックカメラ クルーズコントロール オートライト パドルシフト ハーフレザーシート スマートキープッシュスタート フロントフォグライト ETC Bluetooth 17インチAW

    本体価格
    69.4万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
    238万円

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    188万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

関東
11
60.4万円
関西
5
91万円
東海
6
54.7万円
北海道
2
52.9万円
九州
4
59.2万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
5
73.5万円
中国
2
47.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

A1の中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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A1とシビッククーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   ホンダ  シビッククーペ
249万円387万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
999~1394 排気量(cc) 1590
95~185 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 17km/L

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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