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A1とディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A1とディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A1   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
26万円152.5万円
A1の相場表を見る
中古車相場 110.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
33 中古車掲載台数 1
  • アウディ A1 クワトロ 世界限定333台

    本体価格
    応談

  • アウディ A1 1.4 TFSI カーナビ ETC HIDヘッド フォグライト

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー BBSアルミ 純正ナビ ETC スマートキー2本 禁煙 makeover製カーボンリアスポイラー

    本体価格
    65万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ コンビエンスパッケージ シャムベージュメタリック 禁煙車 純正ナビ 地デジ Bluetooth リアコーナーセンサー ハーフレザー シートヒーター HID オートライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    152.5万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ・Bluetooth・パドルシフト・純正アルミホイール・キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    60万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ナビ フルセグTV ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    応談

  • アウディ A1 1.0 TFSI 純正ナビTV HIDライト シートヒーター 前後ソナー 15AW スマートキー2個

    本体価格
    119.4万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    29.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー・夏冬タイヤAW付き

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティ仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    110.8万円

関東
9
54.3万円
関西
6
69.6万円
東海
2
56.2万円
北海道
1
58万円
九州
6
92.1万円
東北
2
76.5万円
北陸・甲信越
4
75.8万円
中国
2
49.9万円
四国
1
118.3万円
地域別台数
関東
1
110.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A1の中古車を探す

ディグニティハイブリッドの中古車を探す

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A1とディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   三菱  ディグニティハイブリッド
249万円387万円 新車時価格 840万円864万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
999~1394 排気量(cc) 3498
95~185 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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