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A1とクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1   プジョー  クーペ407
VS
28万円124.6万円
A1の相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
29 中古車掲載台数 3
  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー BBSアルミ 純正ナビ ETC スマートキー2本 禁煙 makeover製カーボンリアスポイラー

    本体価格
    65万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ナビ フルセグTV ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    応談

  • アウディ A1 1.0 TFSI 純正ナビ フルセグTV ETC オートライト 純正HIDライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール スペアキー

    本体価格
    121.2万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    44.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 走行3.9万km検R8.7ETCナビ

    本体価格
    63万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ・Bluetooth・パドルシフト・純正アルミホイール・キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ TV DVD SD MSV BOSEサウンドシステム ビルトインETC ローダウン Defiブーストメーター プラグインパワースロットル VeryReifeフルエアロ REMUSマフラー ターボWORK17インチアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 

    本体価格
    87万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI /純正ナビ/走行74000km/ドライブレコーダー/OZ製16AW/Bluetooth/フルセグ/HID/フォグ/ETC/革巻ステア/パドルシフト/AUTOエアコン/Tチェーン

    本体価格
    28万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正TV ナビ 純正アルミ スペアキー MTモード ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
8
57.3万円
関西
7
77.9万円
東海
2
56.2万円
北海道
1
58万円
九州
4
57.7万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
3
61.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
121.2万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
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A1の中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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A1とクーペ407のカタログ情報を比較する

アウディ  A1   プジョー  クーペ407
249万円387万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
999~1394 排気量(cc) 2946
95~185 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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