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A1とアレックスを比較! - みんなの比較車種

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A1とアレックスの中古車情報を比較する

アウディ  A1   トヨタ  アレックス
VS
23.8万円150.3万円
A1の相場表を見る
中古車相場 119万円179万円
アレックスの相場表を見る
28 中古車掲載台数 3
  • アウディ A1 1.0 TFSI ナビ ETC シートヒーター キセノン デイライト 障害物センサー Bluetooth DVD CD SD スマートキー オートライト オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI プッシュスタート フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ ナビキセノンプラスパッケージ コンビニエンスパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正HDDナビ ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 フルセグTV クリアランスソナー スマートキー ハーフレザーシート

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 走行5.3万キロ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグTV キセノンヘッドライト 17インチAW オートエアコン キーレスエントリー ナビ&TV DVD再生 アイドリングストップ 横滑り防止 ETC フォグ

    本体価格
    39万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    43.6万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ コンビエンスパッケージ シャムベージュメタリック 禁煙車 純正ナビ 地デジ Bluetooth リアコーナーセンサー ハーフレザー シートヒーター HID オートライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    150.3万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    29.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ローダウン・MTモード・キーレス・ナビ・パワステ・ディスチャージドランプ

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 S エディション 純正6MT TEIN車高調 カロッツェリア1DINオーディオ アンテナ分離ETC コムテックドラレコ レカロシート ゼロファイター15AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

関東
6
47.3万円
関西
5
74.7万円
東海
6
56.6万円
北海道
2
47.5万円
九州
4
76.8万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
48.3万円
中国
2
52.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
142.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1とアレックスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   トヨタ  アレックス
249万円387万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
999~1394 排気量(cc) 1496~1795
95~185 最高出力(馬力) 105~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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